¿Por qué sacarse el permiso en Sidecar?

En Sidecar autoescuela Barcelona somos amantes del motor y de la conducción. Disfrutamos de la formación que ofrecemos y nos esforzamos para que sacarse el carnet de coche sea una experiencia positiva y divertida.
  • Estarás asistido en todo momento por grandes profesionales del sector.

  • Todas las prácticas serán realizadas en zona de examen, de esta forma reducirás el número de clases practicas que necesitaras para obtener tu permiso.

  • Con el Método Sidecar, el profesor te explicará los criterios de clasificación de la prueba practica y todas las maniobras necesarias, será el mismo profesor el que evaluará toda tu formación y utilizarás el mismo vehículo,  cuando hayas completado tu formación y antes de subir a examen, el profesor te realizará varios simulacros de examen práctico, simulareis el examen y de esta forma podrás conocer tu nivel y  las faltas que no debemos cometer para obtener tu apto a la primera!!!

  • Conducirás al volante de vehículos nuevos y en motos podrás pilotar una Honda CB500F , Yamaha , Suzuki o Honda SH 300 para el (permiso A2) automático.

  • Somos uno de los centros con más aptos en primera convocatoria de Barcelona.

  • Calidad en la enseñanza.

  • Teóricas presenciales en formato intensivo y ahora como (novedad) también online. desde cualquier dispositivo móvil.

  • Edad mínima 18 años. aunque debes saber que cuando te falten 3 meses para cumplir la mayoría de edad podrás realizar la prueba teórica.

Autoriza a conducir:

  • Con este permiso podras conducir automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3500 kg, con un máximo de ocho pasajeros además del conductor. Estos vehículos podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. (remolque ligero).
  • Ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros.
  • Vehículos para personas de movilidad reducida.
  • Vehiculos de tres ruedas y cuadriciclos.
  • Vehículos especiales agrícolas autopropulsados o cojuntos de los mismos.
  • Vehículos especiales no agrícolas o cojuntos de los mismos cuando su MMA sea inferior o igual a 3500 kg.
  • Con tres años de antigüedad de este permiso permite conducir dentro del territorio nacional las motocicletas a cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1.

Pruebas que hay que pasar:

  • Examen teórico común compuesto de 30 preguntas , maximo podremos realizar 3 fallos y tendremos un minuto por pregunta para responder.
  • Examen práctico, durará alrededor de 30 minutos , se realizará en vias abiertas al trafico donde el examinador deberá recibir del aspirante una impresión de seguridad de sus conocimientos, aptitudes, habilidades y comportomaientos:

En el manejo, dominio adecuado y utilización responsable y segura del vehículo y sus mandos, en el cumplimiento de las normas y señales reguladoras de la circulación, en el comportamiento y reacciones ante los diversos factores o circunstancias que intervienen en el tráfico, en las aptitudes y comportamientos con respecto a los demas usuarios y en su capacidad para adaptarse a las distintas y cambiantes incidencias de la circulación , con especial atención a la seguridad.

  • Edad mínima 20 años

Autoriza a conducir:

  • Ciclomotores de dos a tres ruedas y cuadriciclos ligeros.
  • Motocicletas (sin límite de potencia).
  • Vehiculos de tres ruedas.
  • Vehículos de para personas de movilidad reducida.

Pruebas que hay que pasar:

  • No hay que realizar ningún examen, hay que asistir presencialmente a un curso teorico práctico con la siguiente duración:
  • Teórica 3 horas.
  • Maniobras 4 horas.
  • Circulación abierta 3 horas.
  • Edad mínima 18 años

Autoriza a conducir:

  • Ciclomotores de dos a tres ruedas y cuadriciclos ligeros.
  • Motocicletas (Potencia máxima de 35 kW).
  • Relación potencia/masa máxima de 0,2 kW/Kg.
  • No derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia.
  • Vehiculos de tres ruedas. (Potencia máxima de 15kW).
  • Vehículos de para personas de movilidad reducida.
  • Implica la concesión del permiso A1

Pruebas que hay que pasar:

  • Examen teórico común compuesto de 30 preguntas, máximo podremos realizar 3 fallos y tendremos un minuto por pregunta para responder.
  • Examen teórico específico, serán 20 preguntas, máximo se podrán comoter 2 fallos y tendremos un minuto por pregunta para responder.
  • Examen práctico de maniobras, se trata de realizar dos circuitos el segundo de ellos se debe hacer en tiempo, no se podrá pasar los 25 segundos.
  • Examen práctico circulación, durará alrededor de 30 minutos, el examinador irá en un turismo dando las direcciones en la prueba y el alumno que irá delante del coche deberá recibir del aspirante una impresión de seguridad de sus conocimientos, aptitudes, habilidades y comportamientos: En el manejo, dominio adecuado y utilización responsable y segura del vehículo y sus mandos, en el cumplimiento de las normas y señales reguladoras de la circulación, en el comportamiento y reacciones ante los diversos factores o circunstancias que intervienen en el tráfico, en las aptitudes y comportamientos con respecto a los demas usuarios y en su capacidad para adaptarse a las distintas y cambiantes incidencias de la circulación, con especial atención a la seguridad.
  • Edad mínima 16 años

Autoriza a conducir:

  • Ciclomotores de dos a tres ruedas y cuadriciclos ligeros.
  • Motocicletas (cilindrada máxima 125 cm3).
  • Potencia máxima de 11kW.
  • Relación potencia/masa máxima de 0,1 kW/Kg.
  • Vehiculos de tres ruedas. (Potencia máxima de 15kW).
  • Vehículos de para personas de movilidad reducida.
  • Implica la concesión del permiso AM

Pruebas que hay que pasar:

  • Examen teórico común compuesto de 30 preguntas, máximo podremos realizar 3 fallos y tendremos un minuto por pregunta para responder.
  • Examen teórico específico, serán 20 preguntas, máximo se podrán comoter 2 fallos y tendremos un minuto por pregunta para responder.
  • Examen práctico de maniobras, se trata de realizar dos circuitos el segundo de ellos se debe hacer en tiempo, no se podrá pasar los 25 segundos.
  • Examen práctico circulación, durará alrededor de 30 minutos, el examinador irá en un turismo dando las direcciones en la prueba y el alumno que ira delante del coche deberá recibir del aspirante una impresión de seguridad de sus conocimientos, aptitudes, habilidades y comportamientos:En el manejo, dominio adecuado y utilización responsable y segura del vehículo y sus mandos, en el cumplimiento de las normas y señales reguladoras de la circulación, en el comportamiento y reacciones ante los diversos factores o circunstancias que intervienen en el tráfico, en las aptitudes y comportamientos con respecto a los demas usuarios y en su capacidad para adaptarse a las distintas y cambiantes incidencias de la circulación, con especial atención a la seguridad.
  • Edad mínima 15 años

Autoriza a conducir:

  • Ciclomotores de dos a tres ruedas y cuadriciclos ligeros.
  • Podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros únicamente.
  • El conductor deberá tener 18 años para llevar un pasajero.

Pruebas que hay que pasar:

  • Examen teórico compuesto de 20 preguntas, máximo podremos realizar 2 fallos y tendremos un minuto por pregunta para responder.
  • Examen práctico de maniobras, en circuito cerrado.

¿Eras un gran conductor y has dejado de conducir por alguna circunstancia de la vida?

Este problema ha existido siempre, un grupo de conductores que pese a tener el permiso de conducir, por diferentes causas como puede ser años sin ponerse a los mandos de un vehículo o situaciones desagradables y traumáticas (accidentes de tráfico) genera un problema llamado AMAXOFOBIA, que durante años se ha tratado de solucionar con algunas clases prácticas normalmente sin tener en cuenta que se precisa de técnicas específicas para conseguir de nuevo que disfrutes y ganes seguridad conduciendo.

En Autoescuela Sidecar conocemos bien este problema y ponemos a vuestra disposición formadores especializados para ayudarte a conseguir tu objetivo y vuelvas a ser ese conductor que un día fuiste.